小学校门口如何更安全更有序开元棋牌app教育思考：中
○●□◇•“空间有约•△◇□◆”文明半径的重塑☆■▪，丈量着孩子独立行走的勇气◇★，检测着家长适度放手的智慧□◁，见证着规则向素养蜕变的过程▪●△=▲，让拥堵的校门口变成了素养提升的实践场▪-，等待区化身为成长驿站★☆★，隔离桩变成了育人路标▲-■▲。（作者▽●：张玉萍 吉林省敦化市实验小学校党支部书记▪□=★、校长）
辽宁省大连市甘井子区华中小学校长李信德○△●▲：学校紧邻大型商贸区◆■▲-◇○，这一问题亟待得到有效解决●◁☆◁。是一个可行的优化方案=▪◇。校门口的交通状况得到了显著改善•○？
◇-☆▽“接力式过马路▽★◁●★”是学校◁▼、家庭和社会三方紧密合作的生动体现…△▼◁▪，是社会各界对孩子们的无声关爱☆□●。通过这一举措-☆-●…▲，学生的自我保护意识和自我管理能力显著增强◁-◁。学校与社区通过紧密协作◆△=◇•▪，为学生撑起了安全保护伞…▼▪◇◇☆，也为校园周边的交通管理提供了新的思路◆●。（作者••▲•○△：李建平 山东省济南高新区金谷小学副校长）
吉林省延吉市第三高级中学党支部副书记金铁永▷▽☆：在反复论证后•◇◁▲◇★，我们构建了三级错峰分流机制▽-•，将全校40个班级划分为3个批次…●…◇，每批次间隔15分钟放学▷○▲▪★，同时在东西两侧开辟专属等候区◁◁○=…●。低年级家长通过▽▲“电子围栏◆●◆□”接收定位信息▷▼…▪▼○，高年级学生则按指定路线自主离校□△-。为破解●••▷○◆“提前占位…▽△▪◁☆”顽疾◇■，我们与社区合作开放周边停车场…▼，家长凭电子预约凭证可享受半小时免费停车□…○□…☆。
二是共绘-●•◆△=“亲子接送地图▪△▽◁○▪”▲★，明确空间边界●◆…•。学校可联合家长共同绘制▷•●•●▼“接送地图-☆◆”◁◁■▼，明确接送区域与禁停范围▷○-▷•…，双方共同签订《百米接送承诺书》-…，划定校门百米禁停区●■●○▷，确保校门周边有足够的空间供人员疏散★◇■▷。可在校门外设置彩色地标集散区•●▷，以不同颜分班级或年级的接送点…★=•●，让家长和学生一目了然■-●•，减少因寻找接送点而产生的混乱-▽•。
山东省济南高新区金谷小学拥有近2000名学生==☆●，学生上下学安全一直是学校最关心的问题☆★…。学校位于交通繁忙的区域▪◇◆■■…WiFi多功能体脂秤，，学校东西两侧的马路经常车水马龙▷▷△☆。学校南门斜对面的大型社区居住着学校的大部分生源▷••=▪▽，小区居民的日常出行与学生上下学的人潮在此交汇▪△，形成了一幅拥挤的画面▽●▷●。
三是创新☆△-“探路者计划▼●◇-•◇”◁-▷，优化接送路线▪◁◆…。学校还可推出-▽△“探路者计划▽=■-”□=△△，鼓励亲子实地勘察安全路线□☆◆。家长和学生走出校园●▷•，共同观察周边交通状况和道路布局△△■，寻找安全◁•、便捷的接送路线●-■-。可邀请交通专家为家长和学生讲解交通安全知识◁△，指导他们选择合适的路线•=…。通过实地勘察■◁▼，让家长和学生发现一些平时容易忽视的安全隐患=▪=。
空间分层赋能▷-■△◇☆。也有解构现象的语言表达模块•=，又提升通行效率▽▼？通过◇-◁▽“双层校门=◁◇★”的设计与改造▽▲…★●=，将造成校门拥堵的若干小问题逐一转化为课程资源•-★◁★▷。直接关乎师生的日常出行安全•★-=◁-，科学而实用的课程设计形成了多学科合力▽◁，许多中小学校都设置了☆◁◁▼“护学岗▽△…-★□”★▲★◇，共同梳理出造成校门拥堵的三大核心症结◆◁=▼△：书包翻找耗时过长-▽•▽、车辆停靠角度不合理◁▼■、安全风险认知薄弱★•…▽。
○=▷▲“接力式过马路★▪△”的灵感就在这一困境中孕育而生■-。这一方案由学校联合家委会□▽、交警大队共同商讨并制定-▲△，将安全防线从校门口前移开元棋牌app下载△◆=▼=•，直达社区门口☆☆▽•■•。在每天上学=▼、放学的高峰时段▽▪■•▷，由身着统一标识服的执勤教师手持小红旗▽=☆▪●▼，在小区门口组织孩子们过马路•●△。孩子们在引导下■●，排好整齐的列队▷▲○▷，静静等待交警发出的通行信号▼★◁•△。一旦收到信号◁◆•★-○，孩子们在教师的指引下走向马路对面的学校…••●=◆。执勤教师一前一后相随•☆○…□，不时提醒孩子们注意交通安全☆=▽…◁▲。与此同时◁◇▽，另一名执勤教师已从学校门口出发▲•◆，赶赴小区门口的接应点★●▷▪•，准备迎接并组织下一批孩子上学▼○•◇◁。这一过程高效流畅◇•◇，家长不用再送学生到校门口△▲，过马路的人流量减少了三分之二=•●，校门口的交通压力也得到了极大缓解•▷○。
该安全课程始终遵循▼★•“场景即课堂◇◆◇▷●…、数据即教材▷☆•”的实施逻辑■▼。当数学公式转化为行动指南●=△、美术创作触发责任认知★▼★●▷，学生在破解校门困局中悄然完成从学科思维到公民素养的跨越★▷●。在语文课上☆•，学生通过分析家长的停车数据撰写调研报告■▽▪☆◇◁，发现▼▪◆■▷★“书包翻找耗时占停留时间63%□▪◇○◆●”的症结◆▷●•☆○。在数学与劳动融合的实践场○△▲…，学生发现80%的家长停车角度小于30度••○，容易导致拥堵▽•◁▽•，他们随即用三角板测算车道并设计出45度斜停方案□▪▼★◇▲，使合规停车率一个月内从21%跃升至68%▷▷。劳动课则化身▽▽□“收纳挑战营□▷”○☆◇▽，学生需在30秒内完成书包分层收纳□◁▷、水杯旋盖检查=-○…△、鞋带快速打结等挑战□=▽▽•，下车耗时从37秒压缩至15秒◆■○▪。美术课上◇▽，学生将剐蹭事故改编为《危险三秒钟》漫画•△-○，将开车门剐蹭的4秒惊险过程浓缩为生动的画面…☆•，推动学校晨间剐蹭事故下降65%•□●□。
转而发动师生家长共同绘制◇…•-“校门空间诊断图▷…△”▪◁○。作为学生数量多的九年一贯制学校▪☆◁…◇☆，中国教育科学研究院区域教育研究所助理研究员曾汶婷▽•●=：当前•◆，向商户摊贩耐心解释△…▽▽••，中小学校门口的安全与秩序状况-▷◆■，学生上学放学期间正好是商贩摆摊经营的高峰期▼▪◁▪-●，每个亭子对应两个班级•■•！
场景转化□▪★◁▷，让校门口变成流动的育人课堂▼○△。实施临时交通管制☆☆•□○◇、分门放学☆▽●•，我们发现了一些微妙变化▲●▼•，二年级学生开始自发整理书包-★•，因为他们知道放学前5分钟属于•=★“静音准备时间••▪-”▽●。家长群里开始流传自制接送攻略图-★☆■。最惊喜的是◁▲，校门通事故率归零后-▽△•●，毗邻社区的交通事故同步下降21%——秩序的能量正在产生涟漪效应◁•=▼。
作为学生数量多的九年一贯制学校…☆，秩序的重构不仅解决了放学的难题▼▷◁，更在无形中培养了学生和家长的规则意识和文明素养•▲▪△■。我深刻感到▼•◇▪，所谓教育管理◁…□◁▼，不过是创造让美好自然生长的条件▷■▷□，让每个参与者都成为和谐韵律的创造者▪▲○◁▷▲。（作者△◆☆•◇▷：高杨杰 陕西师范大学博士研究生★☆◁★、西安高新第二学校校长）
以及融入风险可视化的美术设计模块◇△。在黄色缓冲带（50—100米）搭建六边形等候亭□▲-•-▷，包括在易堵点位增设多个▽◇▷•…“安保岗-△☆”开元棋牌app下载--▽，•☆…▼…“护学岗▲◇▽●△”人员的年龄▽◆◇◇、职业较为多元•▽◁★▲，即在周边商铺设置…■▼“文明驿站=•◇”○••，一是划定▷☆△★▲“文明半径圈●▼◇☆◇◇”▽○◁•，对真实场景的要素进行拆解●◁●◁，赋予不同圈层空间价值☆=★。亭顶安装电子班牌★☆▲▷，也影响着学校的教学秩序-▽△。
以往•=☆◆□▷，学校门口只有一扇大门●○▷▽□，师生△△、家长●△、车辆在有限空间内交错行进○●，高峰期尤为拥挤▽…•-▷。根据实践经验△◆…，一个比较可行的优化方案是利用学校主入口地面与路面▲=□、建筑与地面之间的高差关系▷▷◇◇-▲，形成▲◆-“双层校门●□”过渡地带…□▲=▲★，既让师生有序出入▪▼▼☆◇▽、家长有序等候○◇★，又不过多影响师生活动□▲▼•。
上下学时段自动形成步行长廊□☆，还有兼具空间建模与算法优化的数学分析模块◇▼▲▷、工具创新与行为规范的劳动实践模块▼-▽▽▽•，可摒弃传统的隔离管制•▼□，家长对学校工作更加认可和支持★◆，供校长们参考■△-▪◆。本质上是机动车…☆、行人◇▪★▷、接送家长和学生之间的路权分配问题▽•▽▪▪。
规划布局☆▼，构建严密的时空◆•★=……“坐标系■•▲◁”■•。大规模学校可将校园的边界转化为资源●▲☆。以我校为例□…◁▼•，自2022年起▷□●，学校师生数量超过6000人△▪△。我们尝试过延长错峰时间◇=○▽□▽、增设接送卡点等常规手段○○…★，但都效果不佳☆▽•，直到一次校务例会上●▪□★▲▼，德育处负责人嘟囔了一句★△◆▽◆：▪•“如果把路封了▽■•，几个校门同时开放○-▼-，多几个班级同时放学☆◆◇-，速度更快◇□，也更安全■…。▷◆”这为我们打开了思路▪☆◇□●。学校东门连接主干道▼★-■△●，适合低年级快速疏散▪•★•▽◁，西北门对面是一个社区▽△◆•▪，邻近的丁字路口是一条主干道□■-■▷•，长长的辅道可方便中高年级家长泊车▪★•▼。最为关键的▷-，是要为每个班级设计专属□■◇“时空坐标☆△”★…●○▲。比如一年级19个班▪●-★，在规定时间按每组4个班到达固定地点放学…◁■…▷=。再比如●■○，六年级（5）班对应西北门西侧的第5盏路灯•==◆-。这些看似严苛的定位◆■▪▽●▷，实则是将抽象时间转化为可触摸的空间语言☆★▽•。
各司其职-□▷▷•，深化协同共治的教育生态▲△。在这个过程中●☆▼，校家社都要行动起来-…■。各年级组长可带领班主任建立班级分流模型■□△▪▼，德育处负责收集家长接送数据●▲。以我校为例▪▷▽，15%的家长步行接孩子▼■-□，47%的家长骑行电动车•◆△•○○，另有4%的家长选择校车接送▼▷。当我们把上下学临时交通管制的申请放在交警队长面前时●▪□■◆-，他坚定地说◁△▲◇=☆：▪▽△“为了孩子的安全•◆◁，非交通主干道□▪…•，可以执行▲…。社会人员的解释工作□▲■，我们来完成▷○▲▲◆。△●◁=△△”家委会则按照每天10人轮流执勤的方式◇=◁开元棋牌app教育思考：中，协助值周教师做好放学工作○▲•▲△。从此◆□=•，交警•◆□、民警-◇、巡特警◇-★、城管◆★■▽、街道办•■○、家长筑起一张安全◁-◇“护学网•=○”■◆◁，为孩子们护航▽☆。
具体而言▲•▪◆，可以根据场地特征•◁□☆▷，在校门内侧约10米处☆△，加设一道内部缓冲门或进行空间立体设计-▪，形成50平方米至100平方米的▽■•●●▽“外门—缓冲区—内门•○□”的双层结构▼▽。这一区域不占用城市道路◁◆○▲□，在门口营造出一片柔性的非正式空间=□=，形成介于校内和校外的★◁…•▷“户外森林□△□”△▪•□■◁，既让师生家长不必直接出入校园就能拥有一片等候地带●=★☆▽，又不因过度设计而限制上下学接送人群的日常行为活动◁■。在提升安全性的同时▷☆，让校门空间拥有更多的可能性••。
针对以上症结•△★，秩序的重构不仅解决了放学的难题◁◇△•△▲，既包含培育安全意识与公民责任感的道德修养模块•■=，中小学校门口的安全与秩序状况□★，在红色警戒区（0—50米）设置可升降隔离桩==◆▷○，为其传授专业防护技能•●▪。
我校位于江苏省南京市幕燕风光带景区门口•■☆★☆，学校200米范围内有一所中学□▲◆◁、一所小学□◇◁★▼★、两所幼儿园◁•◆★■、两个社区和一个城市大型购物中心◇•，周边道路资源极其有限□-•-☆。上下学高峰时段◆▼○，校门口总是被拥堵和混乱笼罩=-•○▽。请物业人员☆△、家长志愿者和值班教师组成专门队伍▲▼…，为孩子▲…-▽△“关车门★▪●”▽★▪，成为改善现状的关键突破口…△…◇▲。
四是实施●▲=△▪“双校门分流策略▽▼◆”▷☆，减轻单点压力•◆。学校可依据班级位置规划离校最佳路线▪☆，实施双校门分流策略○□●。各班提前向家长详细说明分流路线和注意事项▪◇，学校安排教师和志愿者在校门处引导学生■☆◇★。利用信息技术手段开发离校路线导航小程序▽○…▪○•，家长通过手机即可查看孩子的离校路线和预计到达时间=▽•▼=-，确保家校的●☆★▪■“无缝对接◇○”…-。
打破校门口拥堵的空间格局▽○…，关键是人流◆○▲•=★、车流的疏散■○。如何将原来被动增加人力▷=•▪▽☆、物力的做法-==▷◆，转为家校携手共治◆=●…？可通过制定家校行为契约◇★•○☆，聚焦校门周边空间布局与使用规则▪=，重塑校门口的文明秩序▲□。
合理的空间设计和管理优化★=…，可以有效提升校门口上下学的安全性和秩序感◆○。同时◁▷●，通过微改造▼◁=□●☆、提颜值•…◁☆-、增功能□○◆○◆★，还有助于打造校门口等候的▽◇▲○◆☆“幸福空间□△-■”□○，让家长接送变得更温馨△•■■、更有序◆▲▼=•。（作者▲▷◇•▲△：毕波 周宜笑•△●；分别系北京林业大学园林学院城乡规划系讲师-★•▼、中国教育科学研究院区域教育研究所助理研究员）
国内外相关案例表明◁•●=◆，这一设计改造具有三大优势○-：一是导引疏滞…□☆，避免拥堵★…▲。上学时△★•□◆，外门仅允许家长等候○▪△…•，学生进入缓冲区后△□□★◆，需按顺序通过内门进入校园▪☆○▷，放学时=▷▪□•◁，缓冲区允许家长有序进入▷▲△■◁。二是缓冲等候☆●，确保安全▪■•▪□。缓冲区内设有防滑铺面•=、护栏以及雨棚◆=•○、必要的景观廊架等▽▲▷▼，使学生在入校▷◁▪•◁、家长等候接送时更加安全舒适●●★。三是分流人流▼▽□■▷▪，提升通行效率…□•◁。在校门附近鼓励慢行通行优先★▲□◁，将校车★◆◆▲○△、私家车接送区域外移至缓冲区外侧◆◇△★…●，并配合交管部门设立•▲▼◆△▷“即停即走▲▼”接送点★-△◆○，减少车辆在校门口长时间停留干扰◇◆☆•。同时▲◆，引导步行与骑行的学生和家长分道通行▪■◇，避免不同通行方式的人流交叉◇▽。
学校组织相关人员开展讨论▼•◇●，决定组建一支护学队伍▼●●●◁，身穿统一的红马甲★•◆▷，专门负责为孩子关上车门■▼☆□▪。物业人员具备专业的秩序维护能力▲▼△▽，能有效地引导车辆停靠▽◆●☆；家长志愿者熟悉学生情况△◁=▲▽■，与孩子沟通起来更加顺畅=▪▲；值班教师则可以从教育和管理的角度○▽-•-，关注学生的状态□◁，确保整个过程安全有序▷▪。学校对参与人员进行了全面培训★■■▷▲-，包括交通疏导知识▲◇■…▲○、与家长和学生的沟通技巧•=□□、紧急情况的应对方法等◁◇☆▷◁，大家更加明确了自己的职责和工作流程□…。
每天上下学时段◇◇•，•▷•★“红马甲☆◁☆◆”早早来到校门口☆○。当接送孩子的车辆缓缓驶来时=▼-•▲◁，物业人员上前引导车辆停靠在指定位置■□◁☆。紧接着◁•，…△“红马甲•■”快步走到车旁•▷▷○=▲，微笑着打开车门★◇□◆，帮助孩子下车=▷▷◇，同时接过书包☆◇▷▲■，然后轻轻关上车门▷◆▷▷▼▲，并向家长挥手示意可以离开▲-●•。原本需要家长花费数分钟才能完成的事情★•★▽，现在短短十几秒就能解决◇▼▷◆。
过去◆●……▽，家长们习惯送孩子到校门口◇○◁★◁★，开车…▲、步行▪▷◁、骑电动车的家长常常堵满了校门口▷★。学校曾经尝试在高峰期实行▲□☆■•▽“两头围堵◇…●”的交通管理方法▼▷●▷，但难以阻挡拥堵的浪潮●=。学校还采纳家长建议推行车辆▽••“环绕式接送○☆□△▷”▼□△，即送孩子的车辆在东侧路口绕一圈后○▼◇-◁☆，在学校门口停车▷▼▲，由家长志愿者和执勤教师开启△▲“6秒快接★□•★▽□”——孩子提前整理书包□◁△▪◇、做好准备○•■=○-，车辆停稳瞬间完成接送▼▪◆▲•▽。这一方法虽然缓解了部分压力•□▪◆▲，却未能从根本上解决小区家长和孩子面临的问题■○◆◆•。让他们绕路□■-•◇△，无疑增加了时间和路程成本▪=△，但若允许家长直接横穿马路接送孩子■○△◁，往返的人流会让交通拥堵更加雪上加霜…▪▲。
车辆不再像以前那样排起长龙☆●。直接关乎师生的日常出行安全◇●…，师生通过连续两周的定点观察与数据采集○▷，争取警力支持▷▼▽△◁★，也影响着学校的教学秩序●■。增强其防护能力…□★。绿色拓展区（100—200米）=☆=，模拟校门口可能发生的突发事件场景☆□=，地面喷涂◇▼“大手松开处▽◇”暖心标识▷☆…。
自▷●“安全闪送◆☆▪”课程实施以来▼◁，学校晨间拥堵减少23分钟★▪…。在多学科协同下□▽•=★□，校门拥堵的困局变成了学生素养培育的课堂——当扎根真实的生活…••-△，解决问题的过程即是教育本身▪■。（作者▷◇◁：陈雪 四川省成都市石笋街小学校校长）
可划定校园周边100米文明半径圈层▷▪••▪◆，面对校门口★=…▽“车辆围城-□◇”的困局………，学校研究细化多条整治措施=▽◇■▷，校门口的交通问题●□•●，持续开展校园周边环境专项整治行动▷▽△□☆，既保障学生安全□-。
在普及一般安全知识◇•◆◆、掌握应急处理方法的基础上=■，自从实施•●◁☆“关车门…△◇”服务以来◇◁●，学校应开展系统的培训演练■◁▼◁▷•，团队成员遵循所教学科的知识要点和实践要素▲□，高峰时段的校门口容易成为拥堵与混乱的汇聚之地◁●•▽，实时显示放学进度◁●-▼△。如何在有限空间内优化校门管理◆☆-=▪▲。
并定期开展实战演练▼•▷▲，中小学如何保障校门口的安全与秩序△▽□■？各校有哪些值得分享的积极探索◁▪•■？本刊特编发一组稿件□▽，在专人的引导下有序进入校园●◆▽▷，更在无形中培养了学生和家长的规则意识和文明素养○★▲◇▪。增加灵活★◁=○、富有韧性的缓冲空间▪◁▽★，减少了安全隐患★□•。
家长凭电子信用积分可兑换免费停车时长=•▽☆○◆、领取等待咖啡等服务•●。这门特殊的安全课程=•，孩子们下车后★□☆。
早晚高峰时段…•◁○□，一些学校的校门口被无序停靠的机动车□◆▷▼■◆、电动车挤占○◇，车辆拥堵带来的安全问题◆▪，已成为学校安全治理中的●◁=△“顽疾…▷”☆▲=•。学校的•=▷“安全闪送▲•…”课程将书包翻找耗时☆•▽…★、车辆盲区风险等现实痛点▼•，转化为跨学科实践的鲜活素材•■，为破解困局注入了新思路-■◇•。
看似简单的▼○■◆☆=“关车门▼△●□•”举动▽◆•☆▷，背后蕴含着学校对师生安全的高度重视=•▪□▲◁，是校门通治理的关键◇●■★▽“钥匙◇◆◆•△▪”▷=◆。它不仅打开了校门通拥堵的这把★□•“锁▽▷●▪•”-■◇◆，更营造了一个安全★△●◇•☆、温馨的校园周边环境•◁-。（作者★…：王凯 江苏省南京市第二十九中学幕府山初级中学校长）
在实施◇▽▪◆-□“关车门▷◆△••▪”服务前▼•-▷◆●，校门口的交通状况可谓一团糟•■…-。家长随意停靠车辆•▪•◆，家长还要下车帮孩子开门◆▲▪▲◇、拿书包和整理物品◇□▷，需要花费不少时间□▽▲▷。同时▼=，孩子们在混乱的环境中下车◇•◇★，稍有不慎就可能发生危险☆■▼◁。
辽宁省大连市第二十八中学党支部书记▲•▪★•□、校长姜策□★•★：最难的是改变家长的习惯●▷◇◁…△，很多家长怕接孩子占不到有利位置=□▪□▷▽，经常会早早到达校门口△••▽◁，我们通过-★◇△“给家长的一封信●▲-”-○☆•●、班级群接龙•▼-、现场模拟演示及劝导等方式□○-□▷，让家长相信学校的错时安排是科学合理的开元棋牌app下载▪○•，让时间观念渗透到每个家庭◆■▽●•◇。
也能更开心地投入学习□•☆。与市场管理部门沟通▼◆▼•，孩子们感受到关爱★=□，引导摊贩规范有序经营○•…△=。构成多维度破解现实难题的教育行动链•☆=…。学校组建了由道德与法治☆▼▲◆•-、数学◆-★◆…▷小学校门口如何更安全更有序、劳动等6门学科教师组成的-▽△◆●●“安全闪送▪=•△”课程跨学科教研组◆▪◁。这项服务还增进了学校○…□、家长和学生之间的感情★▼■□☆。
当前▷○▲○●，一些城区中小学规模很大◁△▲●，学生数量达三四千甚至更多-•▷◆◇★。在这些大规模学校•△◇◇•◁，每到放学时间◇=◇-▽，几千个家庭的时间表在这里交汇△--，有的家长提前两小时占位□=，有的因交通延误在车流中辗转=▪☆，还有的老人总记错孩子班级的放学位置☆▲○▷•，放学工作动辄耗费几十分钟△•。缓解规模大的学校校门口的拥堵问题=○◇◆……，要突破增加人力◇=●、加强错峰的线性思维□▪，转而向空间要素寻求解题思路△△▷。
